სიახლეები

სიახლეები

რა არის დაბალი სიჩქარის ელექტრო მანქანები?

ინდონეზია მტკიცე ნაბიჯებს დგამს ელექტროფიკაციისკენ
დაბალსიჩქარიანი ელექტრო მანქანები(LSEVs): ეკოლოგიურად მეგობრული მობილობის პიონერები, რომლებიც ინდონეზიაში სატრანსპორტო რევოლუციის ახალ ტალღას გამოიწვევენ.ამ მანქანების ეფექტურობა და გარემოსდაცვითი მახასიათებლები თანდათან ცვლის ინდონეზიაში ურბანული მოგზაურობის ნიმუშებს.

რა არის დაბალი სიჩქარის ელექტრო მანქანები - Cyclemix

რა არის დაბალი სიჩქარის ელექტრო მანქანები?
დაბალი სიჩქარის ელექტრო მანქანები არის ელექტრო მანქანები, რომლებიც შექმნილია ძირითადად ქალაქებში ზომიერი სიჩქარით გადაადგილებისთვის.ტიპიური მაქსიმალური სიჩქარით დაახლოებით 40 კილომეტრი საათში, ეს მანქანები შესაფერისია მოკლე დისტანციებზე მოგზაურობისთვის, რაც მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ურბანულ მოძრაობაში გადატვირთულობის პრობლემების გადაჭრის გზით.

ინდონეზიის ამბიციური ელექტროფიკაციის გეგმები
2023 წლის 20 მარტიდან ინდონეზიის მთავრობამ წამოიწყო წამახალისებელი პროგრამა, რომელიც მიზნად ისახავს დაბალსიჩქარიანი ელექტრო მანქანების მიღების ხელშეწყობას.სუბსიდიები გათვალისწინებულია შიდა წარმოების ელექტრომობილებსა და მოტოციკლებზე, რომელთა ლოკალიზაციის მაჩვენებელი 40%-ს აღემატება, რაც ხელს უწყობს შიდა ელექტრომობილების წარმოების მაჩვენებლის გაზრდას და ასტიმულირებს ელექტრომობილობის ზრდას.მომდევნო ორი წლის განმავლობაში, 2024 წლისთვის, სუბსიდიები გაიცემა ერთი მილიონი ელექტრომოტოციკლისთვის, რაც შეადგენს დაახლოებით 3,300 RMB ერთ ერთეულზე.გარდა ამისა, სუბსიდიები 20,000-დან 40,000 RMB-მდე იქნება გათვალისწინებული ელექტრომობილებისთვის.

ეს წინდახედული ინიციატივა ემთხვევა ინდონეზიის ხედვას უფრო სუფთა და მდგრადი მომავლის მშენებლობის შესახებ.მთავრობის მიზანია ელექტრო მანქანების პოპულარიზაცია, სათბურის გაზების ემისიების შემცირება და ურბანული დაბინძურების წინააღმდეგ ბრძოლა.ეს წამახალისებელი პროგრამა მნიშვნელოვან სტიმულს აძლევს ადგილობრივ მწარმოებლებს, რათა მეტი ინვესტიცია განახორციელონ ელექტრო მანქანების წარმოებაში და წვლილი შეიტანონ ქვეყნის მდგრადი განვითარების მიზნებში.

მომავლის პერსპექტივები
ინდონეზიისელექტრო მანქანაგანვითარებამ მიაღწია მნიშვნელოვან ეტაპს.მთავრობა გეგმავს 2035 წლისთვის მიაღწიოს შიდა ელექტრომობილების წარმოების მოცულობას მილიონ ერთეულს. ეს ამბიციური მიზანი არა მხოლოდ ასახავს ინდონეზიის ვალდებულებას ნახშირბადის ანაბეჭდის შემცირებისკენ, არამედ პოზიციონირებს ქვეყანას, როგორც მნიშვნელოვან მოთამაშეს ელექტრო მანქანების გლობალურ ბაზარზე.


გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-16-2023