ელექტრული ტრიციკლების დატვირთვის მოცულობა: ძირითადი ელემენტები სტრუქტურასა და შესრულებაში

უპირველეს ყოვლისა, ელექტრო ტრიციკლების ჩარჩო და შასი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს ტვირთის მთლიანი წონის ტარებაში.ისინი უნდა იყოს საკმარისად გამძლე, რათა უზრუნველყონ დატვირთვის ქვეშ დეფორმაცია ან დაზიანება.დაკიდების სისტემა ასევე გადამწყვეტი ელემენტია, რომელიც მოიცავს კომპონენტებს, როგორიცაა შეჩერებები, ამორტიზატორები და საბურავები, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან ტვირთის ძალების განაწილებაზე და შთანთქმაზე, რითაც აძლიერებენ ავტომობილის სტაბილურობას და კომფორტს.

საბურავების ტვირთამწეობა კიდევ ერთი მნიშვნელოვანი ფაქტორია ტვირთამწეობის მოცულობაში.საბურავები უნდა იყოს საკმარისად გამძლე, რომ გაუძლოს მთელ დატვირთვას, ხოლო საბურავის წნევა უნდა იყოს მორგებული დატვირთვის შესაბამისად, უსაფრთხოებისა და მუშაობის უზრუნველსაყოფად.
დაკიდების კუთხეების დიზაინი თანაბრად მნიშვნელოვანია, რადგან ის უზრუნველყოფს დატვირთვის თანაბრად განაწილებას წინა და უკანა ბორბლებს შორის, რაც ხელს უშლის ავტომობილის დახრილობას ან არასტაბილურობას.

და ბოლოს, ელექტრო ტრიციკლის ბატარეა და ელექტროენერგიის სისტემა ასევე გავლენას ახდენს ტვირთის დატვირთვაზე.ბატარეა უნდა იყოს საკმარისად ძლიერი, რათა უზრუნველყოს საკმარისი სიმძლავრე დატვირთვის მხარდასაჭერად და ბატარეის სიმძლავრეც და გამომავალი სიმძლავრეც გადამწყვეტი ფაქტორებია დატვირთვის სიმძლავრეში.

მოკლედ, ტვირთამწეობის მოცულობაელექტრო ტრიციკლებიგავლენას ახდენს სხვადასხვა სტრუქტურული და კომპონენტური ფაქტორები და მწარმოებლები განსაზღვრავენ შესაბამის ტვირთამწეობას ავტომობილის ტიპისა და გამოყენების მიხედვით.როგორც წესი, სატვირთო ელექტრო სამ ველოსიპედებს აქვთ უფრო მაღალი ტვირთამწეობა კომერციული მოთხოვნების დასაკმაყოფილებლად, ხოლო სამგზავრო ელექტრო ტრიციკლებს აქვთ დაბალი ტვირთამწეობა მგზავრების კომფორტზე ფოკუსირებული.ეს დიზაინი და საინჟინრო მოსაზრებები ელექტრო ტრიციკლებს აქცევს მრავალმხრივ ურბანულ სატრანსპორტო ვარიანტს, რომელსაც შეუძლია მოერგოს სხვადასხვა სატრანსპორტო საჭიროებებს.